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湖北路桥白洋长江大桥圆满完成主缆架设

发布时间:2019-04-11 澳门银河1331登录:1728 编辑:张金诚 文章来源:白洋二标

4月11日,随着最后一根索股顺利安装到南岸锚杆上,由www.1331.com承建的白洋长江大桥主缆架设圆满完成,标志着项目向着2020年建成通车迈进了坚实的一步。

图:湖北路桥白洋长江大桥圆满完成主缆架设

白洋长江大桥全长2207米,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,主桥为主跨1000米双塔钢桁梁悬索桥。

作为悬索桥重要五大件之一的主缆,白洋长江公路大桥共有两根,设计采用镀锌铝合金高强钢丝,单根主缆索股有169股,每根索股由127根直径5.2mm,公称抗拉强度为1860MPa的高强度钢丝组成。单根索股长约1668米,重约35.3吨。主缆架设采用单线往复式牵引系统,索股架设分索股牵引、索股横移、索股整形、索股入鞍、索股垂度调整及锚跨张力调整几个阶段。

图:白洋桥建设者们合影留恋

根据施工需要,主缆施工实行两班倒,白班进行索股牵引,夜班进行索股调整。自2019年2月19日架设试验索以来,项目部100余名建设者们共同努力,调索技术员长达50余天的时间内“昼伏夜出”,克服夜间低温、强风等不利因素,避开大雨、雷暴等一系列不利天气影响,抢抓晴好天气,不断往返于猫道之上。高峰期每天架设达12根索股,展现了白洋桥的建设速度。正是有了他们的艰苦奋斗和默契配合,才换来今天架设工作优质高效的完成。

图:高空起“舞”、拉索架桥

白洋长江大桥目前已完成基础、下部构造、主桥索鞍、猫道架设和主缆架设等施工,占工程总进度的90%,下一步将进行钢桁梁吊装施工。该桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分,预计2020年10月通车。

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