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2017.08.01

枝江市交通基础设施灾后重建(改造升级程)PPP项目签约仪式成功举

    7月21日11时38分,www.1331.com与枝江市交通运输局就枝江市交通基础设施灾后重建PPP项目签订了投资协议。枝江市市政府办公室副主任李萍萍,枝江市交通运输局局长杜勇进,枝江市交通运输局总工周明,路桥集团党委副书记、纪委书记兼副总经理刘祖雄,路桥集团总经理助理朱红明等相关领导出席了签约仪式。    签约仪式前,刘祖雄首先感谢了枝江市政府对路桥集团的支撑与厚爱。此次签约是路桥集团在探索发展合作模式过程中增添浓墨重彩的一笔,是路桥集团借助深厚的施工管理经验,依托路桥品牌和多元化产业链优势开展新的合作模式,形成规模效益,扩大

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2017.07.17

蕲春赤龙湖迎宾大道A段全线贯通

    2017年7月5日下午6点,伴随着震耳欲聋的鞭炮声,蕲春赤龙湖项目金牛洞桥完成了最后一片预制梁的吊装。至此,迎宾大道A段已全线贯通。    蕲春的6月阴雨连绵,打乱了刚刚实施的 "大战100天"的施工节奏,吊梁完成后的一声声鞭炮声穿云裂石,仿佛给项目部全体员工打了一剂强心针。看到大家脸上洋溢着欣慰的笑容,接下来路面施工和桥面混凝土浇筑定能再创佳绩!此次能如期完成吊梁的重大施工节点,离不开业主、监理及各界的大力支撑和项目部全体人员几个月的精心准备。在得知项目部今天将完成最后一片梁的吊装后,业主单位、监理单位、

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2017.07.17

白洋长江公路大桥南锚碇散索鞍支墩基础开始第一次砼浇筑

    7月10日上午,随着第一车混凝土的灌入,白洋长江公路大桥南锚碇散索鞍支墩基础第一次砼浇筑正式开始。    白洋长江公路大桥南岸锚碇散索鞍支墩为斜体矩形实体结构,倾斜角度为68°,散索鞍支墩纵桥向底长12.85m、高度27.486,支墩平面尺寸11.6mx9m,内腔四周墙厚度为1m。散索鞍支墩与锚体及锚室底板形成一个三角形区域,在施工散索鞍支墩及锚室、锚体行车道填芯砼时需要在这个区域设置支架作为模板支架体系。    此次施工难度大,技术含量高。为加快施工进度,项目建设者合理安排施工,保证这项控制性工

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2017.07.12

武穴长江大桥15#主塔双壁钢围堰下沉、封底成功

    6月4日下午5点18分,武穴长江大桥15#主塔双壁钢围堰成功下沉到预定设计标高。同月7日凌晨1点18分,钢围堰边仓成功浇筑第一道水下封底砼。至7月5日7时,武穴长江大桥15#主塔双壁钢围堰浇筑近五千方混凝土,完成全部封底计划。    围堰下沉期间,隔仓配重是关键点,监测着床后吸砂导致河床变化是重点,平面位置及千斤顶受力控制是难点。针对这三点,项目部采取有效措施以充分保障钢围堰顺利下沉,一是利用midas计算钢围堰下沉各项受力情况,给出最优下沉配重方案;二是定时定点对围堰内外的河床深度进行测量,对比测量数据,做到精准抽砂;三是合

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2017.07.12

白洋长江公路大桥第二标段首件承台顺利浇筑

    7月5日0时30分,在经过8个小时的艰苦奋战,白洋长江公路大桥第二标段首件承台顺利浇筑完成,标志着桥梁下部结构施工正式拉开序幕。    此次施工的承台为白洋长江公路大桥宜都南岸垮堤引桥9#墩左幅承台,9#墩承台按照设计,该承台共需绑扎钢筋共计32吨,尺寸为长10m×宽8.5m×高3.5m,为大体积混凝土,一次性浇筑完毕,共浇灌砼297m3。为确保首件承台顺利浇筑,项目部在领导的指挥下,积极优化施工组织方案,合理施工,严格实施工程首件制,做好样板引路,从钢筋绑扎、保证保护层厚度、模板安装、温控措施与后期的养护养生方面,按施工工艺

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